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Marque célèbre du JAPON 4-5 tonnes de réfrigération du camion 4X2 de réfrigérateur de cargaison Van Truck de congélateur |
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériau de boîte: | de fibre de verre ou d'acier inoxydable | Partie facultative: | Crochet à viande, goulotte d'air, porte latérale, plate-forme arrière |
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| Matériel: | Panneau en fibre de verre | Couche isolante: | Mousse de polyuréthane de 8 cm |
| Unité de réfrigération de camion: | Thermoking, Carrier ou alternative chinoise | Température applicable: | -18~0 |
| type de boîte: | Sandwich 3 couches | Couche extérieure: | fibre de verre |
| Couche intermédiaire: | Isolation en mousse PE de 8 mm | Couche intérieure: | de fibre de verre ou d'acier inoxydable |
| Mettre en évidence: | 4x2 a frigorifié le camion de boîte,Voiture à boîtes réfrigérées Howo,Camion de livraison de congélateurs Thermo King |
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Camion frigorifique isotherme HOWO 4x2 6 roues avec groupe frigorifique Thermo King
Description:
1. Objectif : Il est utilisé pour le transport de poisson congelé, de viande, de poulet, de canard, de légumes frais et de vaccins, etc.
2. Parties principales : Groupe frigorifique et système de contrôle.
3. Caractéristiques : Marque de châssis internationale et marque de groupe frigorifique internationale en option.
Avantages de la carrosserie de camion frigorifique isotherme :
Les avantages de la carrosserie de camion isotherme/frigorifique
1. Elle est fabriquée en PRF et en mousse de polyuréthane avec une structure entièrement fermée, le PRF (fibre de plastique renforcé de verre) à l'extérieur
et la mousse de polyuréthane au cœur.
2. Légère : 40 % plus légère qu'une carrosserie en métal.
3. Anti-corrosion, anti-pollution, résistant à la saumure, aux acides et aux alcalis.
4. Le panneau utilisé pour la carrosserie du camion est construit en sandwich. La couche d'isolation thermique mesure 50 à 80 mm
d'épaisseur, ce qui offre une très bonne performance d'isolation thermique.
5. Longueur de la carrosserie : 10 à 40 pouces ; Capacité de la carrosserie : 5 à 70 CBM. Le matériau de la carrosserie est facultatif
en fonction du type de marchandises transportées par le camion, avec une parfaite conservation de la chaleur, modèle d'ouverture de la caisse :
Double ouverture arrière ou ouverture latérale.
6. Marque de groupe frigorifique en option : American CARRIER, THERMO KING. Corée du Sud hanya. Chine Songhan,
hanxue, etc. La plage de température peut être de 0 °C ~ -20 °C. Les groupes frigorifiques que nous sélectionnons ont une structure simple,
un fonctionnement pratique, un fonctionnement fiable, une faible consommation d'énergie, une grande capacité de réfrigération, un faible bruit,
une installation et une maintenance faciles et d'autres avantages.
Spécification :
| Cabine |
Cabine standard HW76, conduite à gauche, une couchette. A/C Avec deux couchettes, inclinable hydrauliquement à 70° vers l'avant comme sur la photo jointe pour référence. |
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| Dimensions principales du véhicule | (L x l x H)mm | 8600x2500x3370 | |||
| Empattement (mm) | 4600 | ||||
| Voie (avant/arrière) (mm) | 2022/1830 | ||||
| Angle d'attaque/de fuite (°) | 16/15 | ||||
| Poids en KGS | Poids à vide | 8950 | |||
| Capacité de chargement | 16000 | ||||
| Capacité de chargement des essieux avant | HF7 1x7000 | ||||
| Capacité de chargement des essieux arrière | 1*ST16 1x16000 | ||||
| Vitesse maximale (km/h) | 75 | ||||
| Moteur | Marque | Sinotruk | |||
| Modèle | D10.28-40 | ||||
| Type | Injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et refroidissement intermédiaire | ||||
| Puissance (CV) | 280CV | ||||
| Norme d'émission | Euro-4 | ||||
| Boîte de vitesses | HW13710CL, 10 rapports avant et 2 rapports arrière | ||||
| Embrayage | Embrayage à diaphragme renforcé, diamètre 430 mm | ||||
| Direction | ZF 8118, direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique | ||||
| Réservoir de carburant (L) | 300 | ||||
| Pneu | Pneu radial en acier 12R22.5 6 pièces avec une roue de secours | ||||
| Freins |
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit Frein de stationnement : (frein d'urgence) : énergie à ressort, air comprimé agissant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement du moteur |
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| Peinture | Anti-corrosion | ||||
| Système de réfrigération |
1, Dimensions de la caisse : 5600 × 2300 × 1500 (mm) 2, Matériau de la caisse, résine époxy de verre en surface, mousse au milieu, l'épaisseur est de 80 mm 3, La température de fonctionnement est de moins 18 degrés centigrades. 4. Groupe frigorifique non indépendant de marque USA ThermoKing. 5, Ouverture de la porte arrière |
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Plus de photos :
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FAQ :
Personne à contacter: Mr. Yang
Téléphone: +86 18672998342
Télécopieur: 86-27-84766488