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205 chevaux ISUZU FTR 15K litres 15T camion de livraison de carburant

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205 chevaux ISUZU FTR 15K litres 15T camion de livraison de carburant

Image Grand : 205 chevaux ISUZU FTR 15K litres 15T camion de livraison de carburant

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Suizhou, Chine
Nom de marque:	CLW
Certification:	CCC,ISO
Numéro de modèle:	CLW5162WYT

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 unité
Prix:	18960 usd/unit~42560 usd/unit
Détails d'emballage:	Nu avec épilation avant expédition
Délai de livraison:	20~30 jours ouvrables
Conditions de paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:	300 unités/par mois

Contact

Description de produit détaillée

Volume de réservoir:	10000l~15000L,15m3,15K litres,15000litres,15cbm	Type de carburant:	Moteur diesel 205 ch
Roue d'entraînement:	4X2,6X4,8X4,4X4,6X6,8X8	Réservoir:	Acier au carbone, acier au carbone Q235/acier inoxydable
Type de transmission:	Manuel, automatique	Empattement:	4500mm,4700mm
Nom du produit:	Camion-citerne de carburant, camion de livraison de carburant, camion-citerne de carburant, camion-c	Stockage:	huile comestible, disel, essence, pétrole, huile, produit chimique
État:	Tout neuf	Capacité du moteur:	5,19 L, 5 190 ml
Couleur:	Exigence du client, selon les exigences du client, selon votre demande, en option, peignez selon vos	Norme d'émission:	Euro 5/6
Pilotage:	Chemin gauche
Mettre en évidence:	Camion de livraison de carburant de 15 T , Camion de livraison de carburant de 205 ch , CLW5162WYT

Définition

Camion-citerne à carburant (également appelé camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant, camion-citerne à carburant),Les véhicules à essence (pétrole, carburant, carburant, pétrole, carburant) sont utilisés pour transporter du carburant, du pétrole, du diesel, de l'essence, du kérosène, etc.

1.Le véhicule est équipé d'un système de freinage.: Utilisé pour le ravitaillement en carburant et le transport mobile de carburant/essence/diesel, etc.

2.Optionnel pour le système de ravitaillementUn camion-citerne ISUZU: pompe à huile, bobine de tuyau avec pistolet de remplissage/machine distributeur d'huile

3.Forme du réservoirUn camion-citerne ISUZU:La forme du corps du réservoir peut être conçue pour être carrée, ronde, ronde, dispositif d'isolation thermique tel que des tuyaux de chauffage, isolation. 5.Machines de ravitaillement en carburant deUn camion-citerne ISUZU: la machine de ravitaillement que nous utilisons est une machine d'huile contrôlée par la fiscalité avec un chiffre précis de volume, de somme d'argent, etc. 6.Pièces facultatives deUn camion-citerne ISUZU: lecteur de débit pour les sorties et les entrées, vanne d'auto-décharge sur le rail ou sur le côté du corps du réservoir, quantité de compartiment selon la demande.

Caractéristique- Un châssis de camion ISUZU stable et fiable;- Matériau en acier au carbone de haute qualité;--compartiment indépendant pour différents types de carburant;- des déflecteurs cérébraux à l'intérieur du réservoir pour améliorer les performances en matière de sécurité;-- essai de fuite de gaz à haute pression pour assurer la sécurité du réservoir;

-- La forme du réservoir adopte la technologie de soudage avancée et la technologie de soudage à bout d'arc de la tête ainsi que la technologie de formation intégrale, installation rapide, entretien pratique,belle apparence.

- Le revêtement anti-corrosion à la surface du réservoir utilise le sablage, le traitement de la dépoussiérage, la pulvérisation, le nettoyage et d'autres technologies avancées.

-- choisir des accessoires de sécurité de haute qualité, carburateur et pompe, pour que les utilisateurs puissent choisir, un support complet.

-- adopter strictement la technologie de construction scientifique avancée pour assurer le taux de rétrécissement le plus bas et la plus grande stabilité dimensionnelle dans l'état de basse température.

Spécification

`Condition`	`Tout neuf / conduite à gauche / 4X2`
`Chassis`	`Marque`		`Je suis ISUZU.`
	`L'intervalle entre les roues ((mm)`		`4500 mm`
	`Dimension (en mm)`		`Pour les véhicules à moteur à combustion`
	`Charge de l'essieu avant/arrière ((kg)`		`6300/13000 kg`
	`Pneus`	`Quantité`	`6 pièces avec un pneu de rechange`
		`Les spécifications`	`10.00R20`
`Transmission`	`Type manuel MLD, 6 vers l'avant et 1 vers l'arrière`
`Un taxi.`	`Il peut accueillir trois personnes avec une largeur de cabine de 2 mm et une climatisation.`
`Moteur`	`Marque`		`Je suis ISUZU.`
	`Modèle`		`4HK1-TC50`
	`Type de carburant`		`Diesel`
	`Déplacement ((ml)`		`5190 ml`
	`Puissance (kw)`		`151 kW`
	`Puissance équestre`		`205 ch`
	`Numéro de bouteille`		`4`
	`Norme d'émission`		`Euro V`
`réservoir de carburant`
`Carburantréservoir`	`Capacité ((cbm/litre)`		`15 m3/15 000 litres`
	`Matériau du réservoir`		`Matériau du réservoir:Q235 acier à haute résistance à la traction,facultatif pour l'alliage d'aluminium ou l'acier inoxydable`
	`Épaisseur ((mm)`		`5 mm de réservoir et 6 mm de plaque de finition`
`Le numéro de compartiment.`	`1, ou sur mesure`
`Couvercle de conduit`	`¢ 500 mm 1 ensemble avec soupape de respiration`
`Valve inférieure`	`1 ensemble de soupapes pneumatiques de fond API`
`Ventilateur de décharge`	`1 ensemble de vannes de décharge ¥100`
`Résistance à l'usure`	`Contrôle pneumatique des deux côtés du réservoir`
`Échelle`	`À l'arrière du réservoir`
`Peinture`	`Couleur et conception selon les exigences du client`

Le mot clé:Un camion à carburant de 15 tonnes, un camion à pétrole de 15 tonnes, un camion à carburant Isuzu,Camion distributeur de carburant, Camion distributeur d'huile, Camion de ravitaillement en pétrole, Camion de livraison de pétrole, 15 000 litres Camion de carburant, 15 000 litres Camion de carburant, Camion-citerne Isuzu

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