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ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial

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ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial

ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling
ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling ISUZU NPR 6,000L Fuel Bowser with 150HP Euro V Engine and Integrated Fuel Dispenser for Commercial Refueling

Image Grand :  ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial

Détails sur le produit:

Contact
Description de produit détaillée
Puissance du moteur: 150 CV (110 kW) Type de moteur: ISUZU 4KH1N6HD, Euro V
Capacité du réservoir: 6 000 L Matériau du réservoir: Acier au carbone Q235, 4 mm
Transmission: MYY manuelle à 6 vitesses (6F+1R) Empattement: 3 365 millimètres
Dimensions hors tout: 6 600 × 2 200 × 2 580 mm Longueur du tuyau: 20 - 36 m
Essieu avant: 3 000 kilogrammes Essieu arrière: 5 250 kg
Mettre en évidence:

Le booster à carburant ISUZU NPR

,

Camion de livraison de carburant de 6000 L

,

Distributeur de carburant pour moteur Euro V

Réservoir de carburant ISUZU NPR 6 000 L – Citerne diesel de 150 CV avec distributeur de carburant
Livrez du carburant de manière efficace et faites le plein d'équipement sur site avec le Fuel Bowser ISUZU NPR 6 000 L - un camion-citerne diesel léger construit sur le châssis fiable ISUZU NPR 4x2. Doté d'un moteur ISUZU 4KH1N6HD Euro V de 150 CV, d'une transmission manuelle à 6 vitesses, d'un réservoir en acier au carbone de 6 000 litres (4 mm), d'une pompe à carburant, d'un distributeur de carburant avec panneau de commande en anglais, d'un enrouleur de tuyau de 20 à 36 m avec pistolet de ravitaillement, d'une vanne d'arrêt d'urgence sous-marine et d'un équipement de sécurité complet. Idéal pour les opérations de ravitaillement de flottes de construction, agricoles, minières et commerciales sur les marchés sud-américains.
Présentation du produit
L'ISUZU NPR 6 000 L Fuel Bowser est un véhicule léger de transport et de distribution de carburant de qualité professionnelle conçu pour les distributeurs de carburant, les entrepreneurs en construction, les exploitations agricoles et les flottes commerciales nécessitant une livraison de carburant fiable et efficace. Construit sur le châssis ISUZU NPR 4x2 à conduite à gauche de renommée mondiale avec un empattement de 3 365 mm, ce véhicule est spécialement conçu pour les marchés sud-américains où la fiabilité, l'efficacité énergétique et la facilité d'entretien sont primordiaux.
Le moteur diesel avancé ISUZU 4KH1N6HD développe 150 ch (110 kW) avec une conformité aux émissions Euro V, avec un 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau avec une technologie japonaise pour une durabilité exceptionnelle et une très faible consommation de carburant. La transmission manuelle MYY à 6 vitesses (6 avant + 1 arrière) fournit une puissance fluide et efficace pour un fonctionnement urbain et routier.
Principales fonctionnalités
  • Châssis ISUZU NPR 4x2 de renommée mondiale :Reconnu dans le monde entier pour sa durabilité, sa fiabilité et ses faibles coûts d'exploitation. L'empattement de 3 365 mm offre une excellente stabilité, tandis que la configuration de transmission 4x2 offre une maniabilité supérieure pour les itinéraires de livraison urbains et ruraux.
  • Moteur diesel de l'euro V d'ISUZU 4KH1N6HD de 150HP :Technologie diesel japonaise avancée délivrant 150 ch (110 kW) avec une cylindrée de 5,19 L. Consommation de carburant très faible, conformité aux émissions Euro V, fiabilité exceptionnelle et conception à 4 cylindres en ligne pour un fonctionnement en douceur.
  • Transmission manuelle MYY à 6 vitesses :Fournit une puissance douce et efficace pour la conduite urbaine avec arrêts et départs et la croisière sur autoroute, adaptée spécifiquement au moteur pour des performances et une économie de carburant optimales.
  • Réservoir en acier au carbone de forme ovale de 6 000 litres :La conception de forme ovale abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité de conduite. Construit en acier au carbone haute résistance Q235 avec une épaisseur de paroi de 4 mm pour une intégrité structurelle à long terme.
  • Pompe à carburant intégrée avec fonctionnalité de pompage/évacuation :Permet un chargement efficace depuis les réservoirs de stockage, un déchargement rapide vers les réservoirs des clients et un ravitaillement direct des véhicules et des équipements.
  • Distributeur de carburant avec panneau de commande en anglais :Doté d'un affichage en anglais, d'un dosage précis affichant les litres livrés et la quantité, ce qui le rend prêt à être vendu au détail pour les opérations de ravitaillement commercial.
  • Enrouleur de tuyau automatique de 20 à 36 m avec pistolet de ravitaillement :Permet aux opérateurs d'atteindre plusieurs véhicules sans repositionnement, d'accéder à des endroits difficiles, avec un rembobinage automatique et une buse à haut débit pour un ravitaillement rapide.
  • Valve de fond sous-marin pour la sécurité d'urgence :Fonction de sécurité essentielle qui se ferme automatiquement en cas d'accident ou de renversement, empêchant ainsi le déversement de carburant. Peut être activé manuellement à une distance sûre et répond aux normes internationales.
  • Ensemble complet de sécurité et d'accessoires :Comprend un couvercle de trou d'homme avec soupape de reniflard, une soupape de sécurité, un robinet à tournant sphérique en alliage d'aluminium, un extincteur, une boîte à outils, une échelle, une main courante, un tuyau d'huile et une échelle arrière.
  • Personnalisable selon les exigences du client :Les fonctionnalités optionnelles incluent un réservoir à plusieurs compartiments, un réservoir en SS304 ou en alliage d'aluminium, un robinet à tournant sphérique en acier inoxydable et une peinture personnalisée pour l'identification de la marque.
Applications
  • Ravitaillement sur chantier :Livraison de diesel sur site pour excavatrices, chargeuses, bulldozers et camions-bennes. La capacité de 6 000 L réduit les temps d’arrêt des équipements en éliminant les déplacements vers les stations-service hors site.
  • Approvisionnement agricole :Transport de diesel et d'essence vers les fermes pour les tracteurs, les moissonneuses, les pompes d'irrigation et les séchoirs à grains. La maniabilité du camion permet d'accéder aux bâtiments agricoles et aux champs.
  • Logistique des carburants des opérations minières :Livraison de carburant pour les camions de transport, les chargeuses, les foreuses et les équipements de soutien sur les sites miniers éloignés.
  • Ravitaillement de la flotte commerciale :Livraison de carburant en vrac pour les entreprises de camionnage, les opérateurs de bus et les flottes logistiques dans leurs dépôts d'origine, avec distributeur pour le ravitaillement individuel des véhicules.
  • Distribution de carburant aux clients :Livraison directe de diesel, d'essence et d'essence aux stations-service, aux clients industriels et aux comptes commerciaux.
  • Approvisionnement en carburant des installations industrielles :Fourniture de carburant pour les générateurs, les chaudières et les équipements de manutention dans les usines et les usines de transformation.
Spécifications techniques
Fonctionnalité Spécification
Châssis ISUZU NPR / NQR ELF 700P 4x2 LHD
Empattement 3 365 millimètres
Taille globale 6 600 × 2 200 × 2 580 mm
Taxi 700P, 3 passagers, A/C en option
Moteur ISUZU 4KH1N6HD, 150 CV (110 kW), 5,19 L, Euro V
Transmission MYY manuelle à 6 vitesses (6F+1R)
Essieu avant/arrière 3 000 / 5 250 kg
Pneus 7.50R16 (6 + 1 de rechange)
Capacité du réservoir 6 000 L
Matériau du réservoir Acier au carbone Q235, 4 mm
Forme du réservoir Ovale
Pompe Pompe à carburant intégrée
Distributeur Distributeur de carburant, panneau anglais
Enrouleur de tuyau 20 - 36 m avec canon de ravitaillement
Sécurité Soupape sous-marine, soupape de sécurité, soupape de reniflard, extincteur
Accessoires Boîte à outils, échelle, main courante, tuyau d'huile, échelle arrière
Facultatif Multi-compartiments, réservoir SS304, réservoir en aluminium, valve en acier inoxydable, peinture sur mesure
Images du produit
ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 0 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 1 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 2 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 3 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 4 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 5 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 6 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 7 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 8 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 9 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 10 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 11 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 12 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 13 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 14 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 15 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 16 ISUZU NPR 6 000L Bowser de carburant avec 150 ch moteur Euro V et distributeur de carburant intégré pour le ravitaillement commercial 17

Produit Tag:

camion de livraison de gaz,

Semi-remorque de pétrolier,

camion-citerne aspirateur d'essence

Coordonnées
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Personne à contacter: Mr. Yang

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