Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
| Capacité de réservoir de remorque: | 40m3-61.9m3 | Allocation de corrosion: | 1.0mm |
|---|---|---|---|
| La température de conception: | -19~50 degré | Matériel de réservoir: | Q345r, Q370r, ou SA516gr70, etc. |
| Marque d'axe: | BPW, Fuwa, York, etc. | Poids de restriction: | 15000kg |
| Pression d'essai hydraulique: | 2.1Mpa | Facteur de remplissage: | 420-590kg/M3 |
| Pneu: | 12R22.5 | Traitement thermique: | Réservoir entier |
| Essai d'étanchéité d'air: | Oui | Essai hydraulique: | Oui |
| Temps de la vie: | 20 ans | Couleur et logo: | Adapté aux besoins du client |
| Garantie: | 1 an | ||
| Surligner: | De Jost Outrigger LPG de gaz remorque semi,de 25t LPG de gaz remorque semi |
||
Description du produit:
1.12740*2480*3800 dimensions globales
2. Volume du réservoir de 25 tonnes avec matériau de réservoir en acier au carbone Q345
3. 1,61 pression de conception et 2,22Pression d'essai hydraulique
4. Stabilisateur Jost, essieux BPW 3*13T
5. accessoires gpl : trou d'homme, soupape de sécurité, jauge de niveau, vannes d'arrêt d'urgence, robinet à tournant sphérique, jauge de liquide, thermomètre, manomètre
Gamme d'application:
--utilisé pour transporter du gaz de pétrole liquéfié en grande quantité et sur de longues distances depuis un dépôt ou une station terminale vers des stations de GPL plus petites dans d'autres villes.
--Nous pouvons offrir des remorques citernes de camions bridger gpl de 40cbm à 60cbm et de 20 tonnes à 30 tonnes.
--Normes de fabrication : GB-150, ASME, U STAMP, CCC, ISO9001 : 2008
--Accessoires en option : Jauge de niveau ROCHESTER, débitmètre volumique et massique (marque LC ou Neptune), abri solaire, pompe à gpl, distributeur de gpl, tuyau de remplissage,
--Entrée rapide et phase liquide ou vapeur de type bride
--Essieux FUWA, L1, YORK, BPW
Spécification d'usine du camion bridger gpl de 25 tonnes
| Informations essentielles sur les pétroliers | ||
| Volume de réservoir (cbm) | 49,6 | |
| Dimensions hors tout(L*W*H)(mm) | 12740*2480*3800 | |
| Dimensions du réservoir (diamètre intérieur*épaisseur*longueur) | 2300*12*12354 | |
| Poids à vide estimé (kg) | 15300 | |
| Charge utile (kg) | 20832 | |
| Poids total (kg) | 36132 | |
| Empattement(mm) | 6800+1320+1320 | |
| Coquille de pétrolier | ||
| Des produits | Gaz de pétrole liquéfié (propane) | |
| Propriété fluide | Inflammable | |
| Température de conception(ºC) | 50ºC | |
| Pression de conception(MPa) | 1.61 | |
| Tolérance de corrosion(mm) | 1,00 | |
| Facteur de joint de soudure | 1 | |
| Principaux matériaux de pression de roulement | Corps de pétrolier : Q345, 12 mm, | |
| Plaque d'extrémité : Q345R, 12 mm | ||
| Faisceau principal : 16 Mn | ||
| Détection | ||
| Traitement thermique | Traitement global dans un four, 600ºC à 640 ºC | |
| Détection des défauts | Détection des défauts à 100 % | |
| Pression d'essai(MPa) | 1.61 | |
| Essai hydraulique(MPa) | 2.1 | |
| Inspection Magnaflux | Visez le lieu de soudage que la détection des défauts ne peut pas couvrir | |
| Trou d'homme (comme exigence du client) | ||
| Quantité | 1 ; en haut | |
| Taille | DN450 | |
| Soupape de sécurité (comme exigence du client) | ||
| Quantité | 2 | |
| Emplacement | Au sommet du tanker | |
| Taille | DN80 | |
| Jauge de niveau | ||
| Taper | Type de commutateur manuel | |
| Emplacement | A l'arrière du plat final | |
| Système en cours d'exécution | ||
| Essieux | 3*13T BPW | |
| Pneu | Pneu Tubeless 12R22.5, 8 avec un pneu de secours | |
| Jambe d'atterrissage | JOST | |
| Pivot central | #50 ou #90 | |
| Système de contrôle | ||
| Vannes d'arrêt d'urgence | 2 ou 3 | |
| Vanne à bille | 4 ou 6 | |
| Jauge de liquide | 1 | |
| Thermomètre indicateur de pression | 1 | |
| Manomètre | 1 |
|
Photos de référence :
Schéma de la structure principale
Pourquoi nous choisir:
Mots clés:
Semi-remorque GPL, semi-remorque GPL, semi-remorque gaz liquéfié, semi-remorque citerne gaz liquéfié, semi-remorque citerne gaz liquéfié, semi-remorque transport de gaz de pétrole liquéfié, semi-remorque gaz de pétrole liquéfié, semi-remorque citerne GPL.Il s'agit d'une semi-remorque de transport spéciale pour le transport de gaz liquéfiés tels que le propane, le propylène, l'éther diméthylique, l'ammoniac liquide, la méthylamine et l'acétaldéhyde.
Personne à contacter: Mr. Yang
Téléphone: +86 18672998342
Télécopieur: 86-27-84766488
