|
|
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
| Matériel: | Q345R,Q370R,Q420R | Standard: | GB150-2011,GB/T19905-2005,ASME VIII Section II |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir: | 25MT,25Tonnes,25t | Taille du réservoir: | 50000litres, 50cbm, 50m3, 5000L |
| Marque d'essieu: | BPW, FUWA, YORK, HJ | Épaisseur: | 14 mm pour la coque du réservoir et 16 mm pour la plaque d'extrémité |
| Pression de conception: | 1,61mpa,16,1bar | Taille globale: | 12700*2480*38000 millimètre |
| Pneu: | 12R22.5,315R22.5,295R22.5 | ||
| Mettre en évidence: | Semi-remorque à GPL 25 t,Semi-remorque à gaz liquéfié de 25 mt |
||
Avantages du produit:
*La norme ASME est disponible
*Condition 100% neuve par le fabricant
*100% de qualité garantie
Description du produit:
1) Le matériau de la semi-remorque du réservoir de GPL utilise de l'acier Q345R pour le réservoir à haute pression, qui est anticorrosif et conserve une bonne stabilité à basse ou haute température.
2) Les semi-remorques des camions-citernes de GPL sont essentiellement équipées d'une vanne de sécurité, d'une vanne d'arrêt d'urgence, d'un thermomètre et d'un manomètre de pression pour une utilisation de sécurité.
3) Le camion-citerne de transport de GPL est utilisé pour transporter du gaz de pétrole liquide en grande quantité et sur de longues distances depuis un dépôt ou une station de terminal vers de plus petites stations de GPL dans d'autres villes.Nous pouvons offrir des camions-citernes de 40 à 60 cbm et de 20 à 30 tonnes.
4) Normes de fabrication de la remorque pour camions-citernes de transport de GPL : GB-150, ASME, U STAMP, CCC, ISO9001 : 2008
5) Accessoires optionnels de la remorque de pétrolier de transport de GPL: jauge de niveau ROCHESTER, débitmètre, abris solaires, pompe à GPL, distributeur de GPL, tuyau de remplissage
Caractéristiques:
1- Je ne sais pas.3 pièces, BPW 13 tonnes, la marque FUWA ou L1 est facultative.
2Suspension: conception allemande de suspension mécanique lourde ou airbag.
3Les réservoirs de GPL: capacité de chargement lourd, 40500 litres, 49600 litres, 56000 L, 59600 L.
4- Système de contrôle de sécurité: vanne de sécurité, compresseur, vanne de coupure, etc.
Paramètres du produit:
Je suis désolée.
| Dimension | |
| Le poids de Tare | 15300 KG |
| Charge de paiement | 20832 kg |
| Taille globale | 12740*2480*3800 mm |
| Photo pour référence, le produit final peut être fabriqué selon les exigences exactes | |
| réservoir | |
| Médias de transport | Diméthylméthane, ammoniac liquide, SO2 liquide, propane, butane |
| Forme | La forme ronde. |
| Volume total (m3) | 49.6CBM |
| Plaque en acier de la carrosserie du pétrolier | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Plaque de finition | Q235A14mm, par perforation |
| Pièces pour réservoirs | |
| Couvercle de conduit | 3 ensembles de conduits de 500 mm/Q235 fixés au-dessus du réservoir, avec soupape de respiration |
| Valve de déchargement | 2-3 ensembles de DN80 fixés au bouton du réservoir |
| tuyauterie au bouton du réservoir | Tubes en acier inoxydable de 4 pouces/Q235 |
| Système d'étiquetage | Indication du type d'huile |
| Système d'électricité antistatique | tirage, support de câble, tôle de cuivre (6 feuilles standard) |
| Autres pièces | |
| Échelle | 1 unité devant le réservoir |
| Garde sur le réservoir. | Réseau de protection galvanisé zinc |
| Boîte de tuyau à huile | Tubes circulaires à trou unique, une unité de chaque côté |
| tuyau d'huile | 2 unités de 3 "x 6 m en caoutchouc noir |
| Garde de côté | structure de la barre transversale |
| Détecteur de bouton arrière | Type fixe |
| Deck du réservoir de travail | Type de boîte |
| Boîte d'extincteur | 2 unités à l'arrière de chaque côté |
| Garde à la boue | Structure en acier en forme de trapèze |
| Lampes et fils | 24 V, 7 bobines avec feux de stationnement, de marche arrière, d'instruction, phare et phare d'arrière |
| Chassis | |
| Faisceaux principaux | Conçu pour un travail lourd et une durabilité supplémentaire; Option pour l'acier de haute traction Q345B, soudé par processus automatiques d'arc submergé |
| Éléments de roulement | 3 essieux |
| Marque BPW facultative Marque FUWA | |
| Piste d'atterrissage | JOST Deux vitesses, fonctionnement manuel, train d'atterrissage lourd |
| Le roi Pin | JOST 2 "standard boulonné en épingle à bille |
| La suspension | Suspension mécanique allemande |
| Système de freinage pneumatique | La résistance à l'écoulement de l'air est supérieure ou égale à la résistance à l'écoulement de l'air. |
| Jante de roue | 8.25R22.5 jante de roue |
| Pneus | 11R22.5 Pneus sans tube avec un pneu de rechange |
| Peinture | Le châssis est complètement sablé pour nettoyer la rouille, 1 couche de prime anticorrosive, 2 couches de peinture finale |
Des photos détaillées:
![]()
Exposition à l'étranger:
![]()
Personne à contacter: Mr. Yang
Téléphone: +86 18672998342
Télécopieur: 86-27-84766488