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HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD
Aperçu ProduitsCamions et remorques de réservoirs

45m3 tri remorque de camion-citerne d'acier au carbone de l'axe Q235

45m3 tri remorque de camion-citerne d'acier au carbone de l'axe Q235

45m3 Tri Axle Q235 Carbon Steel Fuel Truck Trailer
45m3 Tri Axle Q235 Carbon Steel Fuel Truck Trailer 45m3 Tri Axle Q235 Carbon Steel Fuel Truck Trailer 45m3 Tri Axle Q235 Carbon Steel Fuel Truck Trailer 45m3 Tri Axle Q235 Carbon Steel Fuel Truck Trailer 45m3 Tri Axle Q235 Carbon Steel Fuel Truck Trailer

Image Grand :  45m3 tri remorque de camion-citerne d'acier au carbone de l'axe Q235

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: SUIZHOU, HUBEI
Nom de marque: CLW
Certification: ISO9001, CCC, BV, SGS
Numéro de modèle: CLW20210615

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 unité
Prix: Negotiated
Détails d'emballage: Nu ou ciré avant expédition
Délai de livraison: 30-35 jours après réception du dépôt
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 500 unités par mois
Description de produit détaillée
Matériel de bateau-citerne: acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium Axe: FUWA, BPW, L1, marque
Chargement d'axe: 13tons, ou 16tons Pétrolier: 45M3, 45 mètres cubes, 45000 LITRES
Compartiment: 2 3 4 5 6 compartiments Axe avant: 13 tonnes, ou 16 tonnes, de liftable
Suspension: Avant : airbag, arrière : suspension mechenical. Transport: Carburant, huile, diesel, essence, essence
Fonction: La livraison de carburant, remorque de camion de livraison d'huile Train d'atterrissage: Marque de Jost
Surligner:

remorque de camion-citerne 45m3

,

Remorque de camion-citerne de l'acier au carbone Q235

,

45m3 tri Axle Tanker Trailer

3 de l'axe 45000L d'acier au carbone de carburant de la livraison de réservoir de camion de remorque de pétrolier de livraison de camion remorque semi

 

Description :
** Le matériel de réservoir a pu être acier au carbone, acier inoxydable, alluminum…
** Il peut être divisé en beaucoup de compartiments pour charger différents types de carburants.
** Axes de BPW, cheville ouvrière de JOST, trains d'atterrissage de JOST, suspension d'air, ABS.
** Conservation de la chaleur du coton de roche ou du polyuréthane écumant, système de chauffage.
** Le système à chargement par le bas peut être équipé : Les connexions d'api, remplissent au-dessus du niveau le système de détection, le conduit de récupération de vapeur, les adaptateurs de récupération de vapeur et le bouchon anti-poussière, contrôle pneumatique, valve émergente inférieure…
** Tube ou pneus sans chambre, pneu simple tous terrains pour de mauvaises routes.

 


spécifications produit

 

Dimensions principales
Longueur totale 11240mm
Hauteur hors-tout 2800mm
Poids de tare 11500KGS
Capacité de chargement 45m3
La photo seulement pour la référence, produit fini peut être faite selon des conditions précises
Corps de réservoir
Forme Cylindre mono de bloc
Volume total (m3) 45CBM
Matériel de corps de bateau-citerne acier à haute résistance de 6mm en acier/de force Q235
Plaque d'extrémité acier à haute résistance en acier de la force sheet/Q235 de 6mm
Couverture de trou d'homme Couverture de trou d'homme de l'alliage d'aluminium api, ∮500mm, 2 ensembles avec la valve de 2 reniflards
Valve inférieure 1-2 ensembles d'API Pneumatic Bottom Valve en aluminium
Soupape de décharge 2-4 soupapes de décharge de l'ensemble ∮100mm
Tuyau de décharge 4" tuyau en caoutchouc, 2 PCs, 6m longtemps
Châssis
Poutres principales Poutre spéciale de la conception I, reliée par des boulons et des écrous au corps de bateau-citerne, démontable du corps de bateau-citerne pour le transport distinct ;
Axe 3 axes
BPW ou FUWA 13 tonnes
Train d'atterrissage Marque de JOST à deux vitesses, opération manuelle, train d'atterrissage résistant
Le Roi Pin Marque 2" de JOST boulon-dans la goupille de roi
Suspension Suspension mécanique résistante de conception allemande
Circuit de freinage pneumatique Soupape de commande du RE 6 de WABCO ; Chambre de frein du ressort T30/30+T30 ; réservoirs de l'air 45L.
Jante de roue jante de la roue 8.25R22.5, 13 morceaux
Pneu pneu 11R22.5 sans chambre avec une roue de secours, 13 morceaux
Peinture Soufflage de sable complet de châssis pour nettoyer la rouille, 1 couche de principal anticorrosif, 2 couches de peinture finale
Accessoires Une boîte à outils standard
45m3 tri remorque de camion-citerne d'acier au carbone de l'axe Q235 045m3 tri remorque de camion-citerne d'acier au carbone de l'axe Q235 145m3 tri remorque de camion-citerne d'acier au carbone de l'axe Q235 245m3 tri remorque de camion-citerne d'acier au carbone de l'axe Q235 3

Train d'atterrissage

Trains d'atterrissage résistants :
Selon la capacité, il y a de 5ton 8ton, 15ton, 20ton, 25ton, 28ton, 30ton et 35ton.
Selon la boîte de vitesse, il y a deux boîte de vitesse à l'intérieur et type extérieur de boîte de vitesse.
Selon l'opération, il y a opération du côté simple et type du côté double d'opération.
Selon la chaussure de sable, il y a T-chaussure, T-chaussure de bâti, S-chaussure, R-chaussure et Un-chaussure.

Le Roi Pin Plate

90# 3,5" goupille de roi de soudure de remorque
Nous pouvons fournir plusieurs au modèle différentes caractéristiques.
certification : ISO9001-2000
90# 3,5" goupille de roi se reliante de boulon de remorque

Axe

1. chaleur-festin spécifique, poutre en acier faiblement alliée d'axe, il a les vitues de la bonne représentation synthétique, capacité forte de charge et abaisse le poids d'individu.
2. le solide de haute qualité d'alliage a passé l'axe, dans complètement le traitement thermique, fournissent la capacité supérieure de fatigue
3. les garnitures de frein de non-amiante de premiun de haute performance, prolongent la durée de vie
4. facile pour l'installation d'ABS
5. l'arbre à cames, s'assortissant avec les joints spéciaux, ne peut assurer aucune entrée de la graisse dans le tambour de frein, plus de sécurité
6. le nouveau chapeau de hub convenable serré ont les joints circulaires, propriété élevée pour le scellage

Suspension d'air

La suspension d'air est un type de suspension des véhicules à moteur qui utilise des ressorts pneumatiques au lieu des ressorts en acier conventionnels. Conduits sur ordinateur sur les ressorts pneumatiques, les capteurs de suspension, et à bord du compresseur d'air permettre au système de maintenir la taille de tour et de varier les caractéristiques du tour de la suspension.

 
 

Notre service

  • Retour rapide pour résoudre vos questions

  • Équipe professionnelle d'ingénierie et de production

  • Les accessoires et les pièces de rechange connexes ont offert, aucune futures inquiétudes

  • Visite après-vente de client régulier

  • Formation et conseils du personnel technique libre

  • Prix raisonnable et bonne qualité

  • La livraison rapide et expédition


FAQ

Q1 : Quels genres de camion de livraison de carburant que je peux commander de votre société ?
: Il y a de diverses tailles de camion de livraison de carburant avec différentes fonctions, vous pouvez nous contacter et dire votre demande. Nous vous recommanderons produit approprié.

Q2 : Vous ont fournit le camion de livraison de carburant à toutes les sociétés d'outre-mer ?
: Oui, avec le besoin de nettoyer des villes, nous avons offert à camion de livraison de carburant aux beaucoup l'Afrique et les pays asiatiques du sud-est.

Q3 que diriez-vous de la garantie ?
: La garantie d'équipement est à 12 mois de la date à l'où l'équipement est appliqué avec succès dans l'opération, ou à 13 mois de la date à l'où l'équipement a été livré, celui qui vient d'abord.

Q4 : Où est votre usine ? À quelle distance de Changhaï à votre usine ?
: Notre usine basée dans la ville de Suizhou, province de Hubei, Chine. Notre bureau de commercialisation d'outre-mer à Wuhan. Wuhan est l'avion de deux heures de la ville de Pékin, de Changhaï ou de Guangzhou, bienvenue pour nous rendre visite pour l'inspection du travail du travail.

 

 

 

Coordonnées
HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD

Personne à contacter: Mr. Yang

Téléphone: +86 18672998342

Télécopieur: 86-27-84766488

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