Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Marque de camion: | Dongfeng, Shacman, camion de boue de vide de howo de Sinotruk | Entraînement du modèle: | LHD, camion de boue de vide de la conduite à droite de RHD |
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Moteur: | Camion de boue de vide de moteur diesel | Matériel: | Camion en acier de boue de vide de /stainless de l'acier au carbone Q235 |
Taille de bateau-citerne: | 10000Liters 10m3 3000 gallons de camion septique de 12m3 12000liters | Capacité de chargement: | camion de boue de vide de 10tons 12tons 15tons |
Épaisseur de bateau-citerne: | camion de boue de vide de 5mm ou de 6mm | Pompe à vide: | Pompe chinoise, BP, Jurop, Moro Kaiser Septic Truck |
Profondeur d'aspiration: | 6 mètres de camion septique | Distance d'aspiration: | DN50 ou DN100 2" ou 4" camion septique |
Milieu: | égout/boue/camion septique aspiration septique | Type d'entraînement: | camion militaire de boue de vide de 4X4/6X6/Off road/6WD |
Surligner: | camion de nettoyage de l'égout 12000L,camion de nettoyage de l'égout 10000L,camion de vide de l'égout 6X6 |
vue de côté de camion d'égout de vide du howo 6X6
Camion à haute pression de nettoyage au jet d'égout de Howo 6X6 pour le Brunei
Pompe à vide de l'Italie BP/Battioni Pagani
Le réservoir de boue de vide est facultatif pour une autre conception avec le bateau-citerne de l'eau et le dispositif de rinçage et de lavage à haute pression pour le service de nettoyage septique à haute pression comme suit,
Article non. | Paramètres |
Dimension hors-tout | 8600x2500x3530 millimètre |
Poids de véhicule brut | 25000 kilogrammes |
Poids de restriction | 12500 kilogrammes |
Matière de charge | 12500 kilogrammes |
Base de roue | 3800+1400mm |
Avant/bande de roulement arrière | 1430/2200 millimètre |
Angle d'approche/départ | 19/20 degré |
Front Axle | HF7 tambour, 7 tonnes |
Essieu arrière | ST16, 16 tonnes, rapport 5,73 |
Moteur | SINO camion WD615.47 diesel, Refroidissement par l'eau, quatre course, 6 Sylinder dans la ligne, injection directe |
Puissances en chevaux de moteur | Euro II de 371 HP |
Déplacement | 9,726 L (diesel) |
Plein carburant de chargement Taux de consommation |
Maximum 193 g/kW.h |
Max Driving Speed | 80 km/h |
Réducteur de transmission | Transmission HW19710, vitesse 10 avant et vitesse d'inversion 2 |
Boîte de direction | ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance |
Répartiteur de puissance | #2000 |
Cabine | HW76 cabine standard, RHD, 1 dormeur, climatiseur, 3 passagers, |
Réservoir de carburant | 400 litres |
Pneu | 12.00R20 (10 morceaux avec une pièce de rechange) |
Capacité de réservoir | 10m3/12m3/15m3 |
Matériel de réservoir | Matériel : Acier de la tension Q235 élevée, corps de réservoir de 6mm et plaque d'extrémité, Avec la porte arrière commandée hydraulique et le levage moyen. |
Pompe aspirante de vide | Pompe faite italienne PN84D de Jurop ou pompe à vide chinoise d'anneau de l'eau de yifeng, 4" tube en caoutchouc de diamètre dans 6 mètres de long, chaîne verticale d'aspiration 6 mètres sous le niveau du sol, plein temps d'aspiration de réservoir environ 9 minutes, pression -0.092Mpa de vide |
Structure d'un camion de boue de vide
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expédition 5.Timely
6. Formation d'outre-mer et le service après-vente est disponible
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