Camion à ordures comprimé ISUZU 20m3 20cbm Moteur diesel 350HP Camion compacteur à ordures 15 tonnes
Le camion à ordures comprimé ISUZU (également appelé camion à ordures comprimé ISUZU, camion compacteur à ordures ISUZU, camion à ordures compacteur ISUZU, camion de recyclage des déchets ISUZU, camion de collecte des ordures, camion à benne basculante ISUZU, camion à déchets ISUZU) est composé d'une boîte à ordures scellée, d'un système hydraulique et d'un système d'exploitation. La boîte du camion à ordures comprimé est scellée et elle est auto-compression et auto-vidage. Et les systèmes de contrôle hydraulique sont le contrôle électrique Siemens PLC et le contrôle manuel. La partie inférieure de la boîte de compression est équipée d'une boîte de collecte des eaux usées pour comprimer les eaux usées dans les ordures et les eaux usées liquides peuvent y couler et les décharger. Les ordures peuvent être déchargées, réduisant la pollution secondaire. Il adopte des vérins hydrauliques de marque bien connue, des tuyaux d'huile hydraulique Guangdong Tianhe, une vanne Zhongmei Duolu et une pompe à huile nationale Hebei. Le camion à ordures comprimé présente les avantages d'une haute pression, d'une bonne étanchéité, d'une utilisation pratique et de la sécurité.
Les camions à ordures comprimés ISUZU conviennent aux entreprises de gestion des déchets qui les utilisent pour la villecollecte et transport des ordures: les ordures chargées peuvent être comprimées et broyées pour augmenter la densité et réduire le volume, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la collecte et du transport des ordures. Notre camion à ordures présente les caractéristiques d'une qualité fiable, d'un faible taux de défaillance, d'une maintenance pratique et d'un faible coût d'exploitation
--L'épaisseur de la poubelle est de 5 mm, l'épaisseur de la plaque inférieure est de 6 mm
--Le volume effectif est de 16 à 20 mètres cubes.
--La boîte en forme d'arc ou carrée est disponible.
Fonctionnalité
1--camion à ordures est divisé en camion à ordures compacteur, camion à ordures à bras oscillant, camion à ordures à crochet, camion à ordures roll on roll off, camion à ordures à benne basculante, camion à ordures à benne basculante, camion à ordures scellé, camion à ordures à conteneurs, camion à ordures à chargement arrière, etc.
2--Fonctionnement entièrement automatique facile : système de contrôle informatique pour les opérations de chargement et de déchargement.
3--Fonctionnement par une seule personne : Réduire le travail d'assainissement, améliore considérablement l'environnement de travail.
4--Double système d'exploitation : le système de contrôle informatique et le fonctionnement manuel améliorent considérablement le taux d'utilisation du véhicule.
5--Capacité du camion à ordures comprimé à chargement arrière : option pour un camion à ordures comprimé de 3 à 20 m3
6--Volant du camion à ordures comprimé à chargement arrière : conduite à gauche et à droite, répond aux besoins de différents pays
7--Norme d'émission du camion à ordures comprimé : option Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5 camion à ordures comprimé
8--Châssis de camion à ordures comprimé : option pour les marques japonaises et chinoises, telles que dongfeng, isuzu, faw, foton, howo, jac, jmc, forland...
Spécification du camion à ordures comprimé ISUZU VC46 20M3
| Spécification du châssis du camion |
| Modèle de conduite |
6X4 |
| Cabine |
Cabine ISUZU VC46, conduite à gauche, rangée unique, 2 à 3 passagers, avec climatiseur |
| Empattement |
4605+1300mm |
| Poids de chargement |
16000kg |
| Poids à vide |
9000kg |
| Charge par essieu (avant/arrière) |
7000/18000x2 kg |
| Dimensions extérieures (L x l x H) |
10695×2500×3320mm |
| Porte-à-faux (avant/arrière) |
1015/1845mm |
| Voie (avant/arrière) |
1504 /1425mm |
| Angle d'approche/de départ |
24°/ 12° |
| Vitesse maximale de conduite |
95 km/h |
Moteur |
Modèle |
Moteur ISUZU, 6UZ1-TCG40 |
| Type |
6 cylindres en ligne, turbocompression et refroidissement intermédiaire |
| Puissance |
350Hp |
| Puissance maximale de sortie |
257kW |
| Norme d'émission |
Euro IV |
| Cylindrée |
9839ml |
| Régime nominal |
2000 tr/min |
| Consommation de carburant minimale à pleine charge |
≤210 g/kw.h |
| Boîte de vitesses |
Type manuel, 9JS119TA, 9 vitesses avant et 1 marche arrière |
| Embrayage |
Embrayage à diaphragme renforcé |
| Pneu |
11.00R20, 10 pièces avec 1 pneu de secours. |
| Carrosserie du camion à ordures |
| Matériau de la carrosserie du camion-citerne |
Acier au carbone Q345 haute résistance de qualité |
| Forme |
boîte rectangulaire, arrière en forme d'arc |
| Épaisseur |
Côté 5 mm, Fond 6 mm |
| Taille du conteneur à ordures |
18 CBM/20 cbm |
| Capacité de chargement maximale |
70~80 barils (240L) |
Équipement |
- Équipé d'une poubelle hermétique ;
- Vérin d'huile Hypres et ensemble complet de système hydraulique Hefei Changyuan (vanne multivoies et pompe à engrenages) et système d'exploitation.
- Compression bidirectionnelle automatique ;
- Deux boîtes de collecte des eaux usées à l'arrière et sur le côté du camion
- Couverture en caoutchouc d'étanchéité arrière de marque japonaise pour éviter les fuites d'eaux usées
- Modèle d'opération intégré de lampe de poche Siemens PLC.
- Fonctionnement en cabine et également des deux côtés du camion arrière.
- Équipé d'une plaque de basculement de seau à ordures
|
| Précompresseur |
| Volume |
2 m3 |
| Système de contrôle d'opération |
Commande électrohydraulique |
| Capacité de levage |
≥800 kg |
| Éclairage de la zone de travail |
2 lampes |
| Mécanisme de levage |
Deux vérins hydrauliques |
Assurer l'étanchéité |
Entre le corps et la partie arrière de levage dans le profil inférieur résistant aux acides
du caoutchouc est utilisé. |
| Système de pressage |
| Pression |
16Mpa |
| Taux de compactage |
1.2:1 |
| Cycle de chargement |
25-30 secondes |
| Cycle de déchargement |
15-20 secondes |
mécanisme de pressage |
La plaque de distribution et la plaque de pressage liée à la charnière se déplaçant sur deux barres de direction
barres |
| Mode de pressage |
Pressage automatique |
| Contrôle du pressage |
Contrôle depuis le panneau externe sur la soute |
Service avant-vente
--- Communication technique avec l'ingénieur
--- Visite de l'usine et de l'atelier
--- Dessins conçus
Service après-vente
--- Installation et mise en service à l'étranger
--- Assistance à l'étranger et pièces de rechange
--- Assistance technique et pièces de rechange
|
Camion
Selon votre demande, choisissez un bon châssis et réaménagez-le en camion.
Superstructure
Fournir uniquement la superstructure sans châssis. Selon votre dessin de châssis, concevez des pièces fonctionnelles.
Personnalisation
Communiquez avec l'ingénieur, faites des dessins et produisez des produits personnalisés.
Pièces de rechange
Fournir toutes sortes de pièces de rechange sur le châssis et la superstructure, remplacer les pièces principales
sur les camions comme le réservoir et la boîte.
|
Q1 :Quels types de camions à ordures puis-je commander auprès de votre entreprise ?
R : Il existe différentes tailles et types de camions à ordures avec différentes fonctions, vous pouvez nous contacter et nous faire part de votre demande. Nous vous recommanderons le produit approprié.
Q2 :Avez-vous fourni des camions à ordures à des entreprises étrangères ?
R : Oui, avec le besoin de transport de déchets, nous avons proposé des camions à ordures à de nombreux pays d'Afrique et d'Asie du Sud-Est.
Q3Qu'en est-il de la garantie du camion à ordures ?
R : La garantie de l'équipement est de 12 mois à compter de la date à laquelle l'équipement est appliqué avec succès en service, ou de 13 mois à compter de la date à laquelle l'équipement a été livré, selon la première éventualité.
Q4 :Où est votre usine ? À quelle distance de Shanghai se trouve votre usine ?
R : Notre usine est située dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine. Notre bureau de marketing à l'étranger est à Wuhan. Wuhan est à deux heures d'avion de Pékin, Shanghai ou Guangzhou, bienvenue pour nous rendre visite pour une inspection d'usine.
Contactez Shirley pour plus de détails
Mme Shirley Fu
Directrice des ventes
Hubei Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Hubei Weiyu Special Vehicles Co., Ltd.
Usine : Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Bureau : Salle 2614-2615, Bloc B, Place Longyang Time, District de Hanyang, Wuhan, Chine
Mobile : +86-135 4506 4324 (whatsapp)
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
