Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériel de bateau-citerne: | Q345r, Q370r, Q420r, SA516 | Capacité de réservoir: | 60cbm |
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Pression de conception: | 1.61MPa 16.1bar | Allocation de corrosion: | 1.0mm |
Garantie: | 1 an | Épaisseur de réservoir: | 12mm |
Marque d'axe: | BPW, Fuwa, Hj, L1, Clw, York | Pause: | Ressort lame |
Temps de la vie: | 15 ans | Pression d'essai hydraulique: | 2.21MPa 22.1bar |
Logo: | Comme demande du client | ||
Surligner: | 59600 litres de LPG de remorque de réservoir,30 tonnes de LPG de remorque de réservoir,camion-citerne aspirateur de 60cbm lpg |
bateau-citerne mobile de transport de la remorque 59600Liters de réservoir de 30tons LPG pour le Nigéria
Description de produit
1) La remorque de bateau-citerne de LPG est utilisée pour transporter le gaz de pétrole liquide dans la grande quantité et dans la longue distance du dépôt ou la Station terminale à de plus petites stations de lpg dans d'autres villes. Nous pouvons offrir des remorques de bateau-citerne de camion de bridger de lpg de 40cbm à 60cbm et de 20tons à 30tons.
2) Normes de fabrication des remorques de bateau-citerne de camion de bridger de lpg : GB-150, ASME, TIMBRE D'U, CCC, ISO9001 : 2008
Spécifications
L'information essentielle de bateau-citerne | ||
Volume de réservoir (CBM) | 60 | |
Dimensions hors-tout (L*W*H) (millimètres) | 12740*2480*3800 | |
Le réservoir dimensionne (Diameter*thickness*Length intérieur) | 2300*12*12354 | |
Poids de tare prévu (kilogrammes) | 15300 | |
Charge utile (kilogrammes) | 20832 | |
Poids total (kilogrammes) | 36132 | |
Empattement (millimètres) | 6800+1320+1320 | |
Shell de bateau-citerne | ||
Produits | Gaz de pétrole liquéfié (propane) | |
Propriété liquide | Inflammable | |
La température de conception (ºC) | 50ºC | |
Pression de conception (MPA) | 1,61 | |
Allocation de corrosion (millimètres) | 1,00 | |
Facteur commun de soudure | 1 | |
Major Materials de soutenir la pression | Corps de bateau-citerne : Q345,12mm, | |
Plaque d'extrémité : Q345R, 12mm | ||
Poutre principale : 16Mn | ||
Détection | ||
Traitement thermique | Traitement global dans un four, 600ºC au ºC 640 | |
Détection de faille | Détection de faille de 100% | |
Pression d'essai (MPA) | 1,61 | |
Essai hydraulique (MPA) | 2,1 | |
Inspection de Magnaflux | Visez la soudure de l'endroit que la détection de faille ne peut pas couvrir | |
Trou d'homme (comme exigence de client) | ||
Quantité | 1 ; sur le dessus | |
Taille | DN450 | |
Soupape de sûreté (comme exigence de client) | ||
Quantité | 2 | |
Emplacement | Sur le dessus du bateau-citerne | |
Taille | DN80 | |
Indicateur de niveau | ||
Type | Type de Manuel Switch | |
Emplacement | À l'arrière du plat d'extrémité | |
Système courant | ||
Axes | 3*13T BPW | |
Pneu | 12R22.5 pneu sans chambre, 8 avec une roue de secours | |
Jambe d'atterrissage | JOST | |
Le Roi Pin | #50 ou #90 | |
Système de contrôle | ||
Soupapes de détente de secours | 2 ou 3 | |
Robinet à tournant sphérique | 4 ou 6 | |
Mesure liquide | 1 | |
Thermomètre de témoin de pression | 1 | |
Indicateur de pression | 1 |
Cas réussi dans différents pays
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Personne à contacter: Mr. Yang
Téléphone: +86 18672998342
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