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HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD
Aperçu ProduitsCamions et remorques de réservoirs

Howo 8X4 371HP 8000 litres d'Asphalt Tank 12CBM de seau de gravier

Howo 8X4 371HP 8000 litres d'Asphalt Tank 12CBM de seau de gravier

Howo 8X4 371HP 8000 Liters Asphalt Tank 12CBM Gravel Bucket
Howo 8X4 371HP 8000 Liters Asphalt Tank 12CBM Gravel Bucket Howo 8X4 371HP 8000 Liters Asphalt Tank 12CBM Gravel Bucket Howo 8X4 371HP 8000 Liters Asphalt Tank 12CBM Gravel Bucket Howo 8X4 371HP 8000 Liters Asphalt Tank 12CBM Gravel Bucket Howo 8X4 371HP 8000 Liters Asphalt Tank 12CBM Gravel Bucket Howo 8X4 371HP 8000 Liters Asphalt Tank 12CBM Gravel Bucket

Image Grand :  Howo 8X4 371HP 8000 litres d'Asphalt Tank 12CBM de seau de gravier

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Suizhou, Chine
Nom de marque: CLW
Certification: ISO, CCC
Numéro de modèle: CLW5310TFCZ3

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 unité
Prix: 28520 usd/unit~125660 usd/unit
Détails d'emballage: Paquet nu embarqué par bateau en vrac
Délai de livraison: Dans 60days après paiements par anticipation reçus
Conditions de paiement: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 300units/month
Description de produit détaillée
Largeur de Spreadig: 4000mm Asphaltez le volume de pulvérisateur: 0.5~3.0L/m3
Milieu de pulvérisation: Bitume chaud, bitume modifié chaud, asphalte émulsionné Taille de volume d'asphlat: 8m3
Taille de volume de gravier: 12m3 Brûleur: Marque G20 de l'Italie
pompe à piston volumétrique: A11V060EP2D/10R Asphalt Pump: Marque de TG GP185-125/Belgium
Moteur d'asphalte: Marque L2F107W2P2 chinoise ou XM05-90-8G-D40 Italie Générateur: Générateur d'essence de Honda 6kw
système de contrôle: CLW-32-01 d'Allemagne Moniteur arrière: 7", image d'écran de couleur vraie
Moteur de mélangeur: Marque d'Eaton/USA Marque de camion: Howo, Shacman, ISUZU, Dongfeng, FAW
Surligner:

Réservoir d'asphalte de Howo

,

réservoir de l'asphalte 8X4

,

réservoir de l'asphalte 371hp

Description--Le pêcheur de phoques synchrone de puce, également appelé le camion synchrone de cachetage de gravier se réfère à la pulvérisation simultanée du mastic asphaltique et à l'arrosage de l'agrégat, de sorte que le contact le plus approprié entre le mastic asphaltique et l'agrégat puisse être réalisé.
--Comparé au camion ou à la machine de scellage en pierre écrasé ordinaire de couche, le scelleur synchrone de puce court-circuite l'intervalle entre la reliure de pulvérisation et agrégat d'arrosage, de sorte que les particules globales puissent mieux être implantées dans la reliure, afin d'obtenir plus de secteur couvrant.
--Il est plus facile d'assurer une proportion stable entre la reliure et la puce en pierre, d'améliorer la productivité, de réduire la configuration mécanique et de réduire le coût de construction.
--Améliorez la représentation antidérapante et d'anti-infiltration de l'eau, effectivement traitement les risques tels que l'insuffisance d'huile, grain se laissant tomber, légère maille fendant, roue en rut et affaissement.
--Type de bitume : Bitume chaud, bitume modifié chaud, bitume dilué, bitume émulsionné, bitume modifié en caoutchouc (avec viscosité Haake 190ºC, 1500~2000Pa.s ; stérilisant le ºC de la température 200~210, la largeur de pulvérisation 4000mm)

Pourquoi faites vous choisissent le scelleur synchrone de puce de groupe de CLW ?

quantité de pulvérisation de ★Accurate, réalisation parfaite d'asphalte pulvérisant trois recouvrant, bonne uniformité.
Contrôle intelligent de de l'arrosage (arrosage), du suivi en temps réel d'arroser la quantité et la vitesse, contrôle en circuit fermé
La pleine opération d'écran tactile d'ordinateur de , équipée du système de contrôle visuel, peut observer le processus fonctionnant entier à tout moment ;
Représentation fiable de et opération commode
pulvérisation intégrée de ★Zero-commencement (système de pulvérisation fort et asphaltene pulvérisant en ligne le système)
Le ★ le système de contrôle adopte l'entretien de conception (bas taux d'échec, rapide et facile) modulaire.
★The la plupart de système de chauffage efficace et système de conservation de la chaleur de circulation assurer l'écoulement sans difficulté des tuyaux et des becs sans nettoyage diesel
équipé d'un système de jet flexible de main d'asphalte, il peut pulvériser l'asphalte sur les pièces spéciales de la route
le ★The équipent d'un gicleur et la porte d'alimentation sont entièrement pneumatique, et chaque porte d'alimentation et la porte d'alimentation sont individuellement commandées par l'ordinateur
Le ★ la largeur du tissu peut être ajusté à tout moment au cours du processus de la propagation
fonction de flux d'auto-aspiration de ★With, il peut ajouter l'asphalte de décharge spontanée pour améliorer l'efficacité de travail
★Equipped avec un système, en cas d'échec du système de contrôle principal, peut manuellement arroser le tissu (de dispersion)
Structure compacte de , bel aspect, demi-tour flexible à la grande vitesse.

 

 

Caractéristiques
Spécifications de camion
Cabine Cabine HW76, avec la direction assistée, avec l'a/c
Type d'entraînement 8*4
Max Speed (km/h) 80
Dimension hors-tout (millimètres) 12000*2500*3850
GVW (kilogramme) 31000
Surplomb de F/R (millimètre) 1500/1945, 1920
Ange d'approche/départ 16/23
Pneu 295/80R22.5
Embrayage Embrayage sec monodisque de ressort de diaphragme
Direction Direction hydraulique avec l'aide de puissance
Pont Axe avant HF7
Essieu arrière ST16
Moteur Modèle WD615.69/EURO II
Type de carburant Gazole
Type Moteur à quatre temps à refroidissement par eau, injection directe, turbo
Échappement (ml) 9726
De puissance de sortie maximum/tourner la vitesse (puissance en chevaux /rpm) 336
Circuit de freinage Frein de service Air au-dessus de double circuit hydraulique
Frein de parc Action en expansion mécanique et interne sur le shaf de sortie de transfert
Système d'Eletric 24v
Spécifications de Supérieur-corps
Capacité réservoir de l'asphalte 9m3 + réservoir du gravier 14m3
  Bitume émulsionné, bitume chaud (le bitume modifié en caoutchouc doit employer des configurations importées)
Pompe d'asphalte Modèle QGB950
Décharge (l/min) 950
Mesure de largeur de distribution (millimètres) 4000
Brûleur G20 (d'Italie)
Méthode de contrôle Commandé automatique un (bec 32 intelligent)
Modèle de chauffage Chauffage automatique de carburant thermique
Système de conduite Module de l'Allemagne STW, contrôle d'écran d'ordinateur dans la cabine

 

Image de référence

scelleur synchrone de puce du ★Howo 8X4

Chip Sealer Truck synchrone 12

le pulvérisateur de ★Asphalt équipe d'un gicleur du scelleur synchrone de puce de Howo 8X4

Howo 8X4 371HP 8000 litres d'Asphalt Tank 12CBM de seau de gravier 1

cuve de stockage de ★Asphalt de scelleur synchrone de puce de Howo 8X4

Howo 8X4 371HP 8000 litres d'Asphalt Tank 12CBM de seau de gravier 2

Howo 8X4 371HP 8000 litres d'Asphalt Tank 12CBM de seau de gravier 3

écran ★English de contrôle de scelleur synchrone de puce de Howo 8X4 pour le client d'outre-mer

Howo 8X4 371HP 8000 litres d'Asphalt Tank 12CBM de seau de gravier 4

 

★Working du scelleur synchrone de puce de howo

Chip Sealer Truck synchrone 18

 

 

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Coordonnées
HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD

Personne à contacter: Mr. Yang

Téléphone: +86 18672998342

Télécopieur: 86-27-84766488

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