Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Contenu: | Gaz de LPG | Capacité de réservoir: | 50000 litres |
|---|---|---|---|
| Le chargement pèsent: | 20Ton à 25Ton | Axe: | axe 3 |
| Marque d'axe: | FUAW ou BPW | Suspension: | Ressort lame |
| Pneu: | 12R22.5 | Matériel de réservoir: | Q345R, Q370R |
| Pression de conception: | 16.1Mpa | ||
| Surligner: | camion-citerne aspirateur de gaz de 50cbm LPG,camion-citerne aspirateur de gaz de 20t LPG,camion-citerne aspirateur de gaz de 50000l LPG |
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Remorque de 50CBM 20 Ton Propane Gas Transport Tank semi avec l'indicateur de niveau de Rochester
Description :
1. Niveau de conception de réservoir de remorque de bateau-citerne de 25tons lpg : Norme de gigaoctet de Chinois ou norme de l'Américain ASME.
2. Exportation directe d'usine, avec le prix de haute qualité et inférieur.
3. Nous avons la plus grande remorque de LPG et le camion de LPG dans le monde :
l'A. que nous avons la plus grande remorque de LPG dans le monde, le volume maximal est 61,9 CBM ; bas frais de transport, plus de bénéfice.
le B. que nous avons le plus grand camion de 8x4 LPG en Chine, le volume maximum est 37cbm ;
notre LPG cuve de stockage de C. s'est étendue de 5cbm à 200cbm. sur le plancher ceux et dans le moulu.
D. nous avons le poste d'essence mobile de la capacité 5cbm à 120cbm.
Spécifications
| L'information essentielle de bateau-citerne | |
| Volume de réservoir (CBM) | 49,6 |
| Dimensions hors-tout (L*W*H) (millimètres) | 12740*2480*3800 |
| Le réservoir dimensionne (Diameter*thickness*Length intérieur) | 2300*12*12354 |
| Poids de tare prévu (kilogrammes) | 15300 |
| Charge utile (kilogrammes) | 20832 |
| Poids total (kilogrammes) | 36132 |
| Empattement (millimètres) | 6800+1320+1320 |
| Shell de bateau-citerne | |
| Produits | Gaz de pétrole liquéfié (propane) |
| Propriété liquide | Inflammable |
| La température de conception (ºC) | 50ºC |
| Pression de conception (MPA) | 1,61 |
| Allocation de corrosion (millimètres) | 1,00 |
| Facteur commun de soudure | 1 |
| Major Materials de soutenir la pression | Corps de bateau-citerne : Q345,12mm, |
| Plaque d'extrémité : Q345R, 12mm | |
| Poutre principale : 16Mn | |
| Détection | |
| Traitement thermique | Traitement global dans un four, 600ºC au ºC 640 |
| Détection de faille | Détection de faille de 100% |
| Pression d'essai (MPA) | 1,61 |
| Essai hydraulique (MPA) | 2,1 |
| Inspection de Magnaflux | Visez la soudure de l'endroit que la détection de faille ne peut pas couvrir |
| Trou d'homme (comme exigence de client) | |
| Quantité | 1 ; sur le dessus |
| Taille | DN450 |
| Soupape de sûreté (comme exigence de client) | |
| Quantité | 2 |
| Emplacement | Sur le dessus du bateau-citerne |
| Taille | DN80 |
| Indicateur de niveau | |
| Type | Type de Manuel Switch |
| Emplacement | À l'arrière du plat d'extrémité |
| Système courant | |
| Axes | 3*13T BPW |
| Pneu | 12R22.5 pneu sans chambre, 8 avec une roue de secours |
| Jambe d'atterrissage | JOST |
| Le Roi Pin | #50 ou #90 |
| Système de contrôle | |
| Soupapes de détente de secours | 2 ou 3 |
| Robinet à tournant sphérique | 4 ou 6 |
| Mesure liquide | 1 |
| Thermomètre de témoin de pression | 1 |
| Indicateur de pression | 1 |
Photos de remorque
